楚天都市報訊 如今,電動車(chē)已經成爲人們日常生(shēng)産生(shēng)活中(zhōng)最主要的交通工(gōng)具之一(yī),給人們帶來便捷的同時也帶來了很多安全隐患。近年來生(shēng)活中(zhōng)電動自行車(chē)火(huǒ)災事故頻(pín)發，那麽電動自行車(chē)發生(shēng)自燃到底有多可怕?

　　近日，武漢市消防部門選擇一(yī)所廢棄居民樓進行了一(yī)次觸目驚心的電動車(chē)火(huǒ)災實驗。

　　實驗現場，兩輛電動車(chē)停放(fàng)在室外(wài)靠近疏散通道處進行充電，電瓶短路引發火(huǒ)災。不到1分(fēn)鍾明火(huǒ)開(kāi)始燃燒，一(yī)旁消防隊員(yuán)用測溫儀探測發現，現場火(huǒ)焰中(zhōng)心溫度就達到150度，而離(lí)火(huǒ)焰中(zhōng)心1米處煙氣溫度約爲56度。

　　5分(fēn)鍾左右，塑料材質爲主的電動車(chē)就已遍布火(huǒ)苗，并産生(shēng)大(dà)量濃煙，順樓道迅速往上蹿升。此時火(huǒ)焰中(zhōng)心溫度已達到436攝氏度，離(lí)火(huǒ)焰中(zhōng)心1米處煙氣溫度達到180攝氏度。

　　7分(fēn)15秒，滾滾黑煙充斥了整個樓道，原本完好的電動車(chē)已被大(dà)火(huǒ)燒得露出了骨架。此時火(huǒ)焰中(zhōng)心溫度已達到644攝氏度，離(lí)火(huǒ)焰中(zhōng)心1米處煙氣溫度達到271攝氏度。12分(fēn)鍾後，4層樓道全部被濃煙煙充滿，可見度迅速下(xià)降。火(huǒ)焰中(zhōng)心溫度竟達到864攝氏度，離(lí)火(huǒ)焰中(zhōng)心1米處煙氣溫度435攝氏度，第4層煙氣溫度爲56攝氏度。而人體(tǐ)在火(huǒ)場中(zhōng)耐熱極限溫度是60度，如不采取合理的逃生(shēng)方式，高溫毒煙比明火(huǒ)更加緻命。

　　13分(fēn)鍾左右，消防員(yuán)迅速滅火(huǒ)，以免火(huǒ)勢變大(dà)。據了解，電動車(chē)除了骨架以外(wài)，其餘部件爲塑料、橡膠和聚氨酯材料制成，燃燒過程中(zhōng)會産生(shēng)大(dà)量硫化氫、一(yī)氧化碳等有毒氣體(tǐ)。吸入這些有毒氣體(tǐ)後，會産生(shēng)頭疼、惡心、昏睡、胸悶等症狀，然後神志(zhì)不清，行動不便，最終窒息死亡。此外(wài)，正常火(huǒ)災事故實際火(huǒ)焰溫度要比模拟實驗更高，且電動車(chē)着火(huǒ)極易引燃樓道内堆放(fàng)的雜(zá)物(wù)及電表箱等導緻二次起火(huǒ)。

　　市消防部門提醒廣大(dà)居民，不要将電動車(chē)停在樓道内，不要随意私拉亂接充電。如第一(yī)時間發現電動車(chē)起火(huǒ)，千萬不要驚慌，迅速找幹粉滅火(huǒ)器直接撲滅。如火(huǒ)勢較大(dà)，濃煙堵塞通道，居民需盡快回到屋内，關好門，并用毛巾等堵住門縫，防止煙氣進入。